Информация.

По качеству материалов Chevrolet Lanos заметно уступает даже российским машинам: излишне жесткий и неопрятный на вид пластик выглядит не очень презентабельно. С другой стороны – откуда взяться дорогой отделке в одной из самых доступных иномарок. В противоположность качеству материалов, качество сборки у Ланоса очень даже приличное. Детали и элементы конструкции не норовят отвалиться при излишне резком движении, как это часто бывает с отечественными автомобилями. Во время первичной обкатки после преодоления планки в 2500 км обнаружились следующие неисправности – при осмотре был обнаружен сломанный держатель солнечной защиты на месте пассажира и перестал подавать признаки жизни звуковой сигнал.

Салон Chevrolet Lanos оказался довольно неплохим – сиденья по большей части комфортны, руль имеет удовлетворительную конструкцию. А вот шумоизоляции в Ланосе нет в принципе, в той же десятке гораздо тише. По «богатству» комплектации Lanos явный лидер…с конца списка. В «базе» отсутствует элементарный усилитель руля, не говоря уже о таких «излишествах», как электрические приводы стекол и зеркал. Хотя Lanos является одним из немногих «ультрабюджетников» с подушкой безопасности в базовой версии.

Интерьер Chevrolet Lanos радует своими относительно просторными размерами. Двум взрослым сзади, конечно, не особо комфортно, а вот детям в самый раз. Кроме того, задний ряд кресел можно сложить, увеличив, таким образом, полезную площадь багажника.

Двигатель у Chevrolet Lanos один – полуторалитровый бензиновый мотор мощностью 86 л.с. Динамика для авто подобного класса приемлемая, разгон вплоть до 120 км/час не доставляет проблем, выше лучше не подниматься из-за плохой шумоизоляции. Подвеска свое дело знает, попутные ямы Ланос преодолевает без последствий для комфорта пассажиров.

Если Вы выбираете недорогой автомобиль, то обратить свое внимание на Шевроле Ланос, безусловно, стоит. Сложно требовать от машины стоимостью до $10000 чего-то особенного, однако в случае с Lanos обошлось без значительных недостатков. Единственный совет – при покупке не забудьте опробовать шумоизоляцию и руль без ГУР (в «базе»).

26 Февраля, 2008