Информация.

Сейчас на рынке определенных услуг богатый выбор предложений. Выпускаются гаммы материалов. Даже только по коже будет масса вариантов расцветок, разновидностей отделки начиная от обыкновенной свиной и заканчивая вставками змеиной. Можно скомпоновать два центральных цвета и выделить акценты. Например, части дверей и главной консоли отделать кожей в цвет автомобиля при всем темном цвете салона. Предпочесть шов крестиком и тому подобное. Колер стежка сделать выделяющимся, либо наоборот, представительно, в тон. Еще можно внедрить в некоторые сиденья боковые поддержки и тем самым придать сиденьям модный вид "ковшей".

Нереально сопоставить ощущение тепла и респектабельности от прикосновения к оформленным кожей рулевому колесу и ручке переключения передач с холодом и жесткостью их пластиковых предшественников. Современная перетяжка салона кожей может затронуть все его детали.

Руль – ему также есть смысл придать спортивный облик, вшив красивые вставки. Потолок можно оформить полусинтетической алькантарой, сделать его нежестким на ощупь, проложив либо поролон, либо вспененные материалы. Торпедо в элитной коже с оттененными стежками смотрится очень богато. Купив особую подсветку под нее, чтобы свет попадал в ноги при отворении дверей, вы получите уважение каждого, кто попадет в в ваше транспортное средство.

В наше время перетяжка салона автомобиля в специализированном магазине займет предположительно десять-пятнадцать суток, если прибавлять демонтаж и установку внутренностей. Если же вам больше нравится перетяжка салона автомобиля своими руками, то тридцатью днями тут не ограничиться. Самое непростое, это сделать правильный крой. Но и для ровного стежка вам потребуется опытная рука и машинка, способная прострочить два слоя кожи или ткани. Для плотной кожи естественно требуется производственная машина, с игольным продвижением и качающимся челноком. Зачастую, это того не стоит, если подсчитать затраченное время и различные ситуации, деньги на приобретение кожи и оборудования.

Существенно усилить внимание на звукоизоляции внутренностей, тем более, что при отделке сидений, торпедо и других деталей салон скорее всего будет пуст. И эту реконструкцию есть шанс сделать лично. Вдобавок, удобно в пустом салоне осуществить прокладку проводов для акустической системы ( подразумевается звук 5:1, кроссвер, усилитель и так далее). Ведь что может быть лучше, чем нестись по ночному городу в салоне, модернизированном только для вас, и быть отделенным от шума звуками музыки, слышимой из вашей качественной системы.

Как только первые требования будут учтены, вам захочется реконструировать и все остальное. Так как тюнинг салона делается для комфорта, внешний тюнинг - для персонализации, а тюнинг двигателя - для придания силы. Выбрав приоритетную цель, допустим, внешний тюнинг, вы, непременно, обратите внимание на то, что поразительно меняет образ машины – аэрокит. То есть на накладки для переднего и заднего бампера, комплект порогов и другие элементы тюнинга. Этот набор придаст вашему автомобилю агрессивность и индивидуальность, выделяя вас из сплошной массы стандартных автомобилей.

24 Июня, 2013